Testées depuis longtemps et approuvées par SUGAR GLIDER AVL, ces roues sont construites pour toute une vie !
Ces roues ont un ensemble de roulements PERMANENT. Les pistes fusionnées ont tendance à encourager la mastication, ce qui signifie que vous devrez remplacer votre piste plus souvent. Nous utilisons donc des menuisiers que vous pouvez remplacer pour beaucoup moins cher, économisant ainsi votre argent. S'ils mâchent d'autres zones de la piste, des pistes de remplacement sont disponibles. Ce sont des roues qui dureront toute la vie de vos planeurs !
Disponible avec un support au sol OU un support en cage
12" de diamètre et 9 ¼" de profondeur avec ensemble de roulement attaché
Nous ne pouvons garantir la durée de vie d'une piste, celle-ci dépend de son utilisateur.
Si vous choisissez un support de cage (qui coûte 5 $ supplémentaires) au lieu d'un support au sol, assurez-vous que vous disposez de barres de cage lourdes et robustes, car elles pourraient ne pas être capables de supporter le poids de la roue et pourraient retenir les dommages causés par un support de cage. nous ne pouvons être tenus responsables si votre cage ne peut pas les supporter. Pour ceux-ci, un support au sol est plus approprié.
- Nous n'avons aucune idée du type de cage que vous possédez et ne pouvons pas garantir qu'elle puisse résister, ni supporter le poids et/ou les vibrations de la roue. Il est possible que les roues montées sur la cage endommagent, plient ou cassent les barres des cages.
L’exercice régulier est primordial pour maintenir une bonne santé physique et mentale chez les Sugar Gliders en captivité. Ces roues sont approuvées Glider Safe fabriquées par Fast Track et sont utilisées avec plaisir par les planeurs depuis des années. Ensemble de roulement amovible pour un nettoyage facile.
Chaque produit est fabriqué à la main et non en usine avec des machines de précision. Le centre des couvercles du seau est conçu pour être plus fin chez tous les fabricants et n'est pas conçu pour être utilisé comme roues/tapis roulants. Les roues peuvent pencher vers l'avant, paraître déformées ou tourner de manière décentrée, ou une « oscillation » avec la roue/le tapis roulant, cela n'entravera PAS les performances et ne sera pas considéré comme un défaut, c'est ainsi que toutes les roues sécuritaires pour les planeurs sont fabriquées.
Supports/supports de cage : Bien que tous les efforts soient faits pour que tous les supports/supports soient à niveau, ils sont également fabriqués à la main et non produits en série avec des machines précises. Tous les produits seront propres et fonctionneront comme prévu, mais ne seront peut-être pas parfaits pour une « production de masse ».